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【点石成金】夏粮丰收在望 农业“压舱石”稳固

未知 2019-10-30 11:40

《点石成金》由浙江大学财税大数据与政策研究中心汇集每日财讯商情,邀请专家深度点评,配合财经小知识和延伸阅读,为您呈现有态度、有价值的新闻。

【每日金语】

教育中应该尽量鼓励个人发展的过程。应该引导儿童自己进行探讨,自己去推论。给他们讲的应该尽量少些,而引导他们去发现的应该尽量多些。 —— 斯宾塞(19世纪英国教育家)

【专家谈自动驾驶技术未来规划:2025年或实现在高速公路的普及】

来源:中新经纬

交通运输部公路科学研究院副研究员张学文在第三届世界智能大会18日的分论坛上指出,2020年,中国要构建自动驾驶和车路协同标准框架体系,建设云车辆自动驾驶和车路协同国家测试基地;2025年,实现自动驾驶技术在高速公路、城市公交专用车道的基本普及。据张学文介绍,自动驾驶技术发展到目前为止可归纳为两个阶段。第一个阶段是概念阶段,从1925年到21世纪初,自动驾驶在应用层面上以倒车雷达基本功能的形式出现;第二个阶段开始的标志,是谷歌无人车的发布,它完成公路测试所引发的自动驾驶热潮,传感器、高速芯片等也随之蜂拥而来。

点评:2018年5月14日,深圳市向腾讯公司核发了智能网联汽车道路测试通知书和临时行驶车号牌,与该号牌对应的腾讯自动驾驶汽车可以在深圳市指定路段进行道路测试。今年5月19日,北京市海淀区出台《关于支持中关村(000931)科学城智能网联汽车产业创新引领发展的十五条措施》,在智能网联汽车产业上率先起跑,已经着手建设范围100平方公里的中关村自动驾驶示范区,并建成了全国首个封闭测试场地。在科技进步的路上,中国人是不甘落后的。我们的智能网联汽车技术和自动驾驶技术已经起步,正在进入实际操作阶段。2025年,中国实现智能网联汽车技术和自动驾驶技术在高速公路的普及,应该是信心满满的。更重要的是,中国的先进汽车技术开发将对世界开放。就此,北京市海淀区特别制定了鼓励国际产业创新合作体系建设的措施。一是对主导或参与制定国际、国家和行业标准的机构,给予资金支持;二是对开展国际协同创新,鼓励国际领先企业开展产品研发和示范应用,支持企业与海外顶尖高校院所、全球领军创新型企业开展技术合作,支持举办自动驾驶汽车国际赛事等创新交流活动等,给予资金支持。这说明中国积极开展国际技术开发合作,愿意与世界各国人民共享技术进步成果,反对限制和破坏别国的技术开发及应用。

【花费万元给孩子报班“补”情商?是刚需还是焦虑?】

来源: 新华网

北京彩票平台近日,南京家长圈的高价情商培训班引发广泛关注。有网友提出质疑,也有一些家长表示课程确有效果。培训班号称0到15岁的孩子都能学,有的课程花费达数万元,仍挡不住家长的热情。情商通常是指情绪商数(Emotional Quotient),简称“EQ”,主要包括自我意识、控制情绪、自我激励、认知他人情绪和处理相互关系等。业内人士认为,情商培训效果如何,暂无法下定论,但社会上一些培训机构存在“概念化”激进营销之嫌。有教育专家认为,培养孩子情商的职责主要要落到家庭教育上。家长要保持清醒头脑,不能过度焦虑,不随波逐流,警惕“概念化”营销。父母才是孩子最好的情商老师,父母的情绪管理、有效陪伴很重要。

点评:教育方式多种多样,课堂教育只是教育的一种手段,过度使用会适得其反。有些家长盲目信任校外的课堂教育,甚至培养孩子的情商也要去校外补习班。正如19世纪英国著名教育家斯宾塞所说:“教育中应该尽量鼓励个人发展的过程。应该引导儿童自己进行探讨,自己去推论。给他们讲的应该尽量少些,而引导他们去发现的应该尽量多些。” 为此,不能搞填鸭式的教育,以灌输为主的教育方式会引起青少年的反感,容易产生抵触情绪。也不能急于求成,教育是一个长期过程,指望在短期校外补习班解决需要长期养成的情商,是一种幻想。教育是一个纯洁的事业。把教育视为商机,把教育做成赚钱生意是不应被鼓励的。

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